親子でのツーリング日記

ブレーキフルード交換

2017年5月20日(土)

ここのところ毎週末スーパーテネレをいじってる。いいね!調子いい証拠。
今日はブレーキフルード交換を実施。
このブログ見てみると前回の交換は2014年1月。なので3年4ヶ月ぶりの交換となる。
ユーザーマニュアルを見てみると交換は3年毎とある。いいころあいなのである。
ブレーキフルードはだいぶ前に買って未開封のまましまってたYAMAHAのブレーキフルード。
1回の交換で200ccも使わないから、まだ当分使えそう。
フルードがスーパーテネレの車体に付かないように養生して、あとはブレーキレバー握ってブリーダープラグ緩める、これをきれいなフルードが出てくるまで繰り返すだけ。
リアはさすがにリザーバータンクがシート下にあり移動してからじゃないとできない。なので外して作業しやすい場所にガムテで仮止め。そんでもってフロントと同じようにやった。
交換したフルードは、まあ見事にウィスキーのような色合いになっとる。
ビールでたとえるとコクが深い秋味的なヤツだな。

IMG_20170520_144434.jpg
フロンとリザーバータンクの中。

IMG_20170520_144505.jpg
奥に写ってるのが古いフルード。

IMG_20170520_145539.jpg
フレームに仮固定したリヤリザーバータンク。

IMG_20170520_145956.jpg
ダイヤフラムは交換作業前に中性洗剤て洗っとく。そうすれば作業中に太陽光で乾燥するからね。

IMG_20170520_150021.jpg
やっぱり汚いリヤ。

IMG_20170520_150339.jpg
でこれがその汚いフルード抜いているとき。

IMG_20170520_151600.jpg
交換完了で外から見てもビフォーアフターがわかる。

IMG_20170520_152200.jpg
ウィスキーっていうよかウーロン茶?



スポンサーサイト
2017-05-20 : XT1200Z : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

自作キャリア その4

2017年5月14日(日)

キャリアの形が出来上がったのは先週の日曜日。
今日はキャリア上部の横棒をアルミ板から作製した。
そしてここからが時間がかかった。各パーツの組み付け。
V字アングルの谷間にナットが来るよう設計しちゃったもんだから、パーツとパーツを組み合わせてボルト、ワッシャー、ナットで組みつかるのがも~大変。
ボルトを通すのはそこそこ簡単にはできるものの、V字アングル内側にワッシャー通してナットで固定するのに1時間以上かかってしまった。
こりゃ完全に設計ミス。スーパーテネレのプラグ交換と同じくらい大変(ってやったことないけど)。
もう2度と組み立てやりたくないほどイライラしてしまった。なので、旅先で緩まないようにねじロックで固定までしてやったぜ。
今日の作業時間は2時間ちょっと。これにて自作キャリアはひとまず完成の日の目を見た。
北海道が待ってるぜ!!

・・・となるはずだったが急遽暗雲立ち込めそうな感じ。
何とウチの会社が7月1日に組織改正がある。ま、それは発表があったときから知ってたこと。
ところがその余波を受けてわたしの部門はすったもんだすることになりそうな気配。
渡道する7月下旬までその余波が続けば(それまで仕事終わりゃせりゃいいんだろうけどさ)、北海道行きは断念することに・・・。
せっかくキャリアまで自作したのに~ヤバイよヤバイよ、ってこれがリアルなんだよな~。

IMG_20170514_160621.jpg
横から見るとこんなに長い。フェリーで全長長すぎっ!!って言われないかちょっとばかり心配だわ~。

IMG_20170514_160615.jpg
上からの図。トップケースのベースがこれでよかった。

キャリア4
トップケースを付けると長さは気にならなくなる。

IMG_20170514_162501.jpg
で、サーマレスト2本とテント内に敷くグラウンドシートを丸めたヤツを取り付けるとこんな感じになる。



2017-05-14 : XT1200Z : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

リヤキャリア自作 その3

2017年5月7日(日)

5月に入ってから急に鼻水が出だして目もかゆくなってきた。
ここ数年はスギ花粉の時期の花粉症の症状は出なくなってきたものの、4月下旬からヒノキで花粉症がひどくなってきている。
おそらく寝ているときも無意識にかいているんだろうなぁ、4日頃から右目がものもらいのようになってしまった。
目薬バンバン点してるけど、あまり効果はない。よって右目だけ半分しか開いてない。
右目だけ試合に負けたボクサーみたいになっちゃったよ。
これで明日会社に行ったら怖いお姉さま方になんか言われるのかなぁ、眼帯つけろっ!!とか、トホホ・・・。

閑話休題

ラグビーの練習から帰ってきて007スペクター観てたら寝てしまった。昨日はツーリングから帰ってきてオデッセイ観てたら寝ちゃったしw
スペクターなんかボンドガールのレア・セドゥがきれいなのに寝ちゃうんだもんなぁ・・・反省。
観終わった15時半からリヤキャリア自作の続きを。
やってることは5日と同じで1.5mm厚のアルミ平板を切断して穴あけしてボルトで固定。
今日はキャリア上面の荷物が載る部分を作製した。
だんだん形になってきて当初の構想とはだいぶ変わってきちゃったけど、ま、カッチョよくなってるから良しとしよう。

キャリア2
この写真見るとかなり長く感じる。けどトップケース付けちゃうとそうでもない。

キャリア3
あと1本ほど上面にアルミ平板を取り付ける予定。



2017-05-07 : XT1200Z : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

奥多摩リベンジ

2017年5月6日(土)

2016年11月26日(土)に雪で撤退した奥多摩ツーリングから早5ヶ月(!)、雪辱を晴らすためにツーリングに行ったきた。
それとゴールデンウィークがもう終わっちゃうのをしのんで。
先週土曜日に始まったはずのゴールデンウィークは、自分的にはまだ3日くらいしかたってない気がする。
何なんだろうな、ウィークデーの5日間の長さに対しての、このゴールデンウィークの短さ。

昨日のシーパラ渋滞でビビッてしまったので、今日は何と5時に出発。
けど、もう陽が出ているからサングラスかけても大丈夫な明るさ。寒くもないし。

横横道路から保土ヶ谷バイパス抜けてR16へ。相模原のR16にある信号はいったい誰が設定したんだ?ってなほど頭悪い設定。
青になったから発進すると次の信号が赤に変わる。こんな感じでストップ&ゴーを繰り返す設定。

奥多摩湖付近の道路はゴールデンウィークってのもあるかも知れんが、若葉マークつけた車が多数。
さらに道が細くてくねってるのでのろのろ運転に。う~ん、相模原の信号といい奥多摩湖ののろのろ運転といい、ストレスが溜まる。
で、奥多摩周遊道路手前のパーキングに付いたのが7時40分頃。地図見て周遊道路にするか県道18号にするか迷う。
結局、周遊道路は8時開門だと知ってそっちにしてしまった。奥多摩湖を左に見ながら走れる奥多摩周遊道路は気持ちがええのぉ~。
途中で県道33号へスイッチ。上野原の公園で持ってきたカップめんを食べる手はずだった。
しか~し、カップめん、水、割り箸、ストーブは持ってきたのに何とコッヘルを忘れるという痛恨のミス!
泣く泣くパンだけ食べて、ベンチで昼寝(といってもまだ9時過ぎ)。

その後はノンストップで自宅へ帰ってきてしまった。
ゴールデンウィーク渋滞を避けたつもりだったけど、鎌倉周辺は普段と変わりない混雑だったよ。
皆さん、ゴールデンウィークは自宅待機が一番でっせ。
それにしても、もう日帰りでいけるところ(道も)は行きつくしたなって感じだ。
東京23区を抜けるのにはメンドクサイから、どうしても行き先は自宅より北西から南西方向になる。
伊豆方面や、富士山西側、山梨、奥多摩って行きつくしちゃっってるし。
今後は何か目的を持ったツーリングにしないと走るだけで終わっちゃうな。
何か考えよう。

IMG_20170506_075515.jpg
蕎麦屋らしき建物の前にあるパーキング。展望はあまり良くはない。



今回の走行距離:271.4km ガソリン:11.67ℓ 燃費:23.25km/ℓ



2017-05-06 : ツーリング : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop

リヤキャリア自作 その2

2017年5月5日(金・祝)

本当なら奥多摩辺りにツーリングへ行こうと思っていた。
ところが昨夜オクさんが明日はコストコへ行きましょうって言い出して、ツーリングは6日に持ち越し。
コストコで結構な量を買って道路に出たらなんと大渋滞。
八景島行く他県ナンバーの車、クルマ、くるま。
八景島方面に直進する左車線なんざ30分いても30mも動かないんじゃないの?ってなほどの込み具合。
11時ちょっと前で八景島着いてないんだから、何時になることやら。みんなシーパラ行くんだろうなぁ。
わたしは途中で右折する右斜線走ってたからまだよかったけどね。
あれじゃ、行きに渋滞に巻き込まれ、帰りにもまた渋滞に巻き込まれるんだろう。
皆さん、ゴールデンウィークは自宅待機が一番でっせ。

帰宅してからリヤキャリア自作の続きを。
キャリア先端部分に左右の棒を固定するプレートを作製。
しっかり採寸して切ったり穴あけたつもりなのに、結構ずれてたりする。
ま、曲げ加工を小っちゃいバイスとハンマーでやってるから、正確にパーツ同士が合う訳ない。
苦労してやっと合わせて次のパーツを取り付けようとしたけど、パーツが一気に4つ組み合わさる部分で穴位置がまったく合わなかった。ここで無念のタイムアップ。
ということで、自作はあさって以降再開となってしまった。

IMG_20170505_183547.jpg
こんな感じになりました。



2017-05-05 : XT1200Z : コメント : 0 : トラックバック : 0
Pagetop
ホーム  次のページ »
フリーエリア
Pagetop

カレンダー

04 | 2017/05 | 06
- 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 - - -

プロフィール

エイドリア~ン!!

Author:エイドリア~ン!!
オートバイは19歳のときから乗っています。
ツーリング好きなので、子供とタンデムでオートバイライフを楽しんでいます。
スポーツはアメリカンフットボール、ラグビーが大好きです。

天気予報


-天気予報コム- -FC2-

アクセスランキング

[ジャンルランキング]
車・バイク
802位
アクセスランキングを見る>>

[サブジャンルランキング]
バイク
396位
アクセスランキングを見る>>

XT1200Z好きな人

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード

QR